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航空經(jīng)濟應該是民航運輸業(yè)(公共航空運輸企業(yè)、航空物流),、民航保障業(yè)(機場,、油料等),、航空制造業(yè)、航空服務業(yè)(培訓,、教育,、銷售,、維修以及航空金融等)、航空旅游業(yè),、通用航空業(yè),、航天產(chǎn)業(yè)等行業(yè)和產(chǎn)業(yè)的集合與集成后并產(chǎn)生了新衍生收益效應的經(jīng)濟業(yè)態(tài)和狀態(tài)。杭州動畫制作
從經(jīng)濟具體形態(tài)來說,航空經(jīng)濟包括了航空運輸經(jīng)濟,、航空工業(yè)經(jīng)濟,、航空服務經(jīng)濟、航空知識經(jīng)濟和航空信息經(jīng)濟等,。從空間場域上來說,航空經(jīng)濟不應"畫地為牢冶,即在空間范圍上局限于某一個機場,應適當擴大到一個省域或相鄰地域,亦可突破行政區(qū)劃和地界邊界所限,。具體到一些企業(yè)活動或經(jīng)濟活動,還應以國際化為導向。杭州mg動畫制作
航空經(jīng)濟的理論闡釋和實踐把握,盡管可以從國家,、政府,、行業(yè)、產(chǎn)業(yè),、區(qū)域,、企業(yè)等多角度去分解、合成和實踐,但各方面在適當強調(diào),、突出自己的時候,都必須緊緊把握住航空經(jīng)濟的集態(tài)和平臺兩大核心特征,、原則和目標,否則實際效果難免會南轅北轍、適得其反,。杭州動畫公司