現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜，不再是幾個(gè)單一的物流設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單的拼接，復(fù)雜的物流系統(tǒng)往往集成了上百乃至上千個(gè)設(shè)備,，這對(duì)物流系統(tǒng)前期的規(guī)劃、可靠的實(shí)施方案制訂提出了更高要求,。采用物流仿真軟件結(jié)合工業(yè)造型技術(shù)，可以更好地模擬出物流系統(tǒng)的效果,。
物流三維仿真軟件的開(kāi)發(fā)起源于20世紀(jì)80年代,，現(xiàn)階段常用的物流三維仿真軟件主要來(lái)自美國(guó)、歐洲和日本,。如果按動(dòng)畫(huà)表現(xiàn)形式,，物流仿真軟件可分為2D類(lèi)（指動(dòng)畫(huà) 表現(xiàn)形式為二維平面形式，如ARENA,、eM-Plant,、WITNESS、EXTEND）和3D類(lèi)（指動(dòng)畫(huà)表現(xiàn)形式為三維立體形式,，如Flexsim,、 AutoMod、RaLC,、Demo3D）,，這里的2D與3D主要指建模及所帶的部件庫(kù)中的模型,。在物流仿真軟件中以3D類(lèi)的居多,。
利用物流三維動(dòng)畫(huà)制作仿真軟件，可以把現(xiàn)有的或正在規(guī)劃中的物流配送中心或工廠,，在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中建成虛擬的3D動(dòng)畫(huà)模型,，以實(shí)現(xiàn)一種以3D動(dòng)畫(huà)為載體，集作業(yè)人員,、搬 運(yùn)設(shè)備,、貨物、控制系統(tǒng),、數(shù)據(jù)信息合為一體的系統(tǒng)仿真平臺(tái),。三維動(dòng)畫(huà)模型具體、形象、生動(dòng),，可非常真實(shí)地表現(xiàn)整個(gè)物流系統(tǒng),，為物流中心的規(guī)劃、設(shè)計(jì),、建設(shè) 和改善提供有效的可視化手段,，可以幫助企業(yè)規(guī)劃和實(shí)施可靠的物流解決也是培訓(xùn)人員的有力手段。方案,，減少投資風(fēng)險(xiǎn),、減低運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)使用物流仿真軟件一 個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)是,，不需實(shí)際安裝設(shè)備,，不需實(shí)際實(shí)施方案，即可驗(yàn)證設(shè)備的導(dǎo)入效果和比較各種方案的優(yōu)劣,，在工程建設(shè)或設(shè)備配置的計(jì)劃階段就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決 問(wèn)題,。因此，它對(duì)降低整個(gè)物流投資成本起到不可缺少的作用,。
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